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2021-10-18
發動機蓋板的作用是什么
發動機的蓋板一方面是為了整潔，同時也是為了降低噪音。 現在有很多汽車廠商生產的車型都在發動機上增加了發動機蓋板，發動機蓋板也是有一定作用的。在蓋板發明之初，主要是為了發動機艙整潔。 其實發動機蓋板還有很多的好處，發動機在工作的過程中會產生噪音，通過發動機蓋板可以降低發動機在工作過程中產生的噪音，安裝發動機蓋板同時也是為了防止非專業人員對發動機進行維修保養，對發動機造成不必要的傷害。 現在有很
為什么汽車前剎車盤比后剎車盤大，而且前剎車片比后剎車片磨損
為什么汽車前剎車盤比后剎車盤大，而且前剎車片比后剎車片磨損 為什么汽車前剎車盤比后剎車盤大，而且前剎車片比后剎車片磨損的更快？主要原因有以下兩點： 如今的汽車(包括城市越野車)大多是前置的，主要部件如發動機、變速箱、驅動橋等。安裝在汽車的前半部分。這種布置使得汽車前部和后部的質量分布不均勻，通常達到55:45甚至60:40這樣的比例。換句話說，汽車的前輪將承受更大的重量，當然它們也將承受更大的
汽車配件的基本類型
現如今車已經成為了我們生活中不可或缺的工具，無論是出行還是日常代步，都給我們提供了極大的便利，使得距離不再那么遙遠。但是大部分人對車的理解還不夠深入，只知道使用，卻不知道如何保養維護，今天讓我們對我們的愛車有一個更深入的了解吧。 （一）按使用性質分類 汽車零配件按零件的使用性質來分類，可分為五種 1.基礎件：是指組成汽車的一些主要總成零件，如曲軸、缸體、缸蓋、凸輪軸、車架、橋殼，變速器殼等
2021-10-11
通用汽車Ultium Cells與Li-Cycle合作回收電池
據外媒報道，通用汽車和LG Energy Solution的合資企業Ultium Cells已經與加拿大Li-Cycle公司合作，回收電池電芯生產中100%的材料廢料。 Ultium Cells表示，此次合作將使其可回收鈷、鎳、鋰、石墨、銅、錳和鋁等材料，其中95%的材料可用于為相近行業生產電池。雙方將于今年開始電池回收。 通用汽車公司電動和自動駕駛汽車業務副總裁Ken Morris表示：“通用汽車零廢棄（zero-waste）倡議旨在到2025年，將其在全球范圍內90%以上的制造廢物從垃圾填埋場和焚化爐中轉移出去。當前，我們將與Ultium Cells和Li-Cycle緊密合作，幫助行業更好地利用這些材料。” 通用下一代電池Ultium batteries將采用模塊化設計，更易于重復使用和回收。預計該電池將從今年秋季起為通用電動汽車提供動力。 Ultium Cells的首席運營官Thomas Gallagher表示：“Ultium Cells致力于以更少的浪費和能源消耗生產更多的產品，這是提高零部件和制造工藝的可持續性的關鍵一步。” Ultium Cells還稱，與傳統工藝相比，用于Ultium電池的濕法冶金回收工藝（hydrometallurgical recycling process）可將排放的溫室氣體減少30％。 自2013年以來，通用汽車已經回收或再利用了從客戶那里收到的所有電池組，包括保修更換。UltiumCells表示，目前大多數通用汽車維修時使用的均為翻新電池組。 通用汽車還在其2020年可持續發展報告中表示，通用汽車還在固定后備電源中使用了報廢EV電池。在密歇根州的米爾福德試驗場（Milford Proving Ground），通用汽車使用可回收電池平衡電網使用，努力實現米爾福德辦公大樓年凈能耗為零。 該報告還稱，通用汽車還與美國能源部和美國高級電池聯盟合作，促進鋰離子電池的回收利用，并研究可替代原材料的回收材料。
DVN車燈盛會，GORE剖析車燈未來趨勢
4月24~25日，DVN汽車照明創新技術國際研討會于上海舉行。本次DVN Workshop秉承著專業技術交流和創新精神，討論車燈技術的發展，對LED、激光、自適應遠光等新技術作深入探討。 上海DVN汽車照明創新技術國際研討會現場盛況 如何適應車燈未來趨勢?GORE提出新思路 戈爾(Gore)作為知名的車燈防水透氣解決方案提供商，在此次DVN車燈盛會上，提出了應對車燈行業未來趨勢的新觀點。 不少業內人士指出，未來車燈的設計將朝會著“形狀更修長、顏色更通透、更多功能集成”方向發展：車燈形狀變窄變長會使車燈凝露擴散的路徑變長，從而影響水汽擴散;車燈顏色的通透需要防水透氣膜更高的設計靈活性;更多功能集成的車燈意味著更多的電子部件需要完善的防水保護。這些對車燈在防水透氣方面無疑帶來了新的挑戰。 由此一來，擁有高效的防護透氣性能以及體積偏小的防水透氣膜將是未來車燈防水透氣方案的關鍵。 不少業內人士指出，未來車燈的設計將朝會著“形狀更修長、顏色更通透、更多功能集成”方向發展：車燈形狀變窄變長會使車燈凝露擴散的路徑變長，從而影響水汽擴散;車燈顏色的通透需要防水透氣膜更高的設計靈活性;更多功能集成的車燈意味著更多的電子部件需要完善的防水保護。這些對車燈在防水透氣方面無疑帶來了新的挑戰。 由此一來，擁有高效的防護透氣性能以及體積偏小的防水透氣膜將是未來車燈防水透氣方案的關鍵。 戈爾防水透氣膜憑借“全面防護+消除霧氣”兩大產品優勢，并且在產品開發上不斷提高透氣效率，讓更大的透氣面積和更小的產品體積成為可能，讓車燈的設計更具靈活性，更能適應車燈未來發展的趨勢。 在汽車防水透氣產品領域，戈爾始終潛心研究且從未停下腳步。而今，戈爾針對未來車燈發展趨勢，全面升級頭尾燈全系列防水透氣產品，將透氣性能發揮到更，為車燈提供更可靠的防護屏障，從容應付細塵、污物和道路雜物的侵入，更好的應付水的潑濺和噴射;同時具有更好的耐化學性，較好的應對汽油(柴油)和機油燈汽車液、洗滌劑和的侵蝕。 戈爾針對頭尾燈都能提供多種尺寸和性能方案供選擇，且其采用的膠黏式安裝法，能讓這些小巧的產品輕松地安裝在造型更緊湊的車燈外殼上，更好迎合車燈未來發展的趨勢。 另外，現在的汽車尾燈已更多使用橫貫式設計，形狀更長更窄成為常態。為適應未來尾燈的發展趨勢，戈爾尾燈系列防水透氣產品在原有的基礎上全面煥新： 被稱為“技術控”的戈爾，在它身上除了專業以外，我們還看到了一家企業的社會責任感。作為汽車防水透氣產品領域的企業之一，戈爾始終著眼于“可靠性”，已更高的產品質量致力于為用戶的安全行駛保駕護航，并始終秉持創新的DNA，順應車燈未來的發展潮流，為更多車燈廠商贏得未來市場先機，讓車燈照向更廣闊的未來。
2021中國西部（西安）國際汽車輕量化展覽會
2021中國西部國際汽車輕量化博覽會是由陜西省工業和信息化廳牽頭主辦，西安市工業和信息化局、陜西省汽車工業協會以及中汽研（天津）汽車信息咨詢有限公司協辦，以中國汽車產業區域經濟峰會暨“一帶一路”汽車產業發展國際論壇為依托的汽車工程行業盛會，展會將細化汽車制造工藝，從車身工程、部件工程、動力總成工程、新能源汽車工程、整車設計與開發工程出發，一站式展示汽車設計與研發、沖壓、焊裝及連接、涂裝、總裝、零部件制造與裝配、制造全流程質量管理系統等工程領域創新技術及應用。同時，更加關注未來汽車制造車間開發，聚焦大數據時代下的智能汽車制造工廠打造，推動汽車制造業形成一個全連接和智能化的生態系統，開啟“下一個汽車制造時代”。
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